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Vettura di razza

Delta Integrale, rifanno l'auto-mito degli anni '80: tiratura limitata e prezzo da 300mila euro

5 Settembre 2018

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Delta Integrale, rifanno l'auto-mito degli anni '80: tiratura limitata e prezzo da 300mila euro

Le Lancia Delta Integrale è l'auto che ha fatto la storia del Mondiale Rally negli anni '80 e '90. Ed è stata l'auto dei sogni di tanti italiani con quel suo look super aggressivo e il potente motore. Ora, a 24 anni dall'ultima vettura prodotta in serie, il marchio Automobili Amos ne presenta una versione a tiratura limitata, praticamente identica a quella originale fuori e con i nedesimi interni in alcantara, ma dotata di un telaio più resistente, un motore più potente di quella "stradale" originale da 330 cavalli e un prezzo da capogiro: circa 300mila euro. Insomma, roba da collezionisti.

Si chiamerà non "Integrale" ma "Futurista". In un progetto che fa della purezza tecnologica la stella polare, le uniche concessioni all’elettronica sono l’apertura keyless e gli ammortizzatori regolabili — per adattarli ai diversi fondi stradali — tramite un’app. La Lancia delta Futurista è stata presentata al Gran Basel, l’appuntamento svizzero di Basilea dedicato all’esclusività automobilistica di ogni epoca (dal 6 al 9 settembre). Eugenio Amos è nato in Canada, ha 32 anni ed è sposato con Margherita Missoni. Pilota figlio d’arte (il padre ha corso con un camion alla Dakar), si è dedicato prima alla pista, con le GT Endurance Series, poi è passato ai rally.

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