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Abruzzo: al via mobilitazione per sopravvivenza ferrovia 'Sulmona-Carpinone' (2)

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Cronaca

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(Adnkronos) - "E' una tratta fondamentale per la popolazione residente - ha sottolineato Di Pietro - consente spostamenti piu' agevoli quando la viabilita' su strada e' interrotta dalla neve e garantisce la sopravvivenza delle localita' turistiche montane toccate dalla linea ferroviaria. Inoltre ha specificita' architettoniche e storiche di straordinaria unicita' e importanza tali da essere considerata e tutelata alla stregua degli altri patrimoni storici, architettonici e naturalistici nazionali". "Allo stato attuale - ha aggiunto - non si e' a conoscenza di iniziative da parte della Regione Molise al fine di riattivare le linee esistenti sulla tratta in questione e, qualora questa situazione di totale disuso dovesse perdurare, la Carpinone - Sulmona potrebbe essere esclusa, dalla Rfi dall'elenco delle linee disponibili al transito". Attorno alla storia di questa ferrovia si e' costruito un pezzo importante della crescita delle due regioni.La nascita ufficiale di questa linea ferroviaria viene fatto risalire 18 settembre 1892, con l'inaugurazione della tratta Sulmona - Cansano di 25 km. Il progetto prevedeva di unire Sulmona con Caianello. In territorio campano si costrui' quindi la Caianello - Venafro - Isernia (finita il 21 marzo del 1894) e il completamento del progetto si ebbe con la costruzione della tratta da Cansano fino ad Isernia, la piu' impegnativa di tutta la linea visto il territorio completamente montuoso. (segue)

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