Ucraina, morti, feriti e 600mila al buio dopo ultimo attacco russo

Roma, 29 nov. (askanews) - L'Ucraina ha rivendicato l'attacco a due petroliere nel Mar Nero al largo della Turchia, affermando di aver colpito con droni navali le navi della "flotta fantasma" russa utilizzata da Mosca per aggirare le sanzioni occidentali.

Una fonte interna ai servizi di sicurezza ucraini (Sbu) ha riferito che queste petroliere, la Kairos e la Virat, sono state colpite dai droni "Sea Baby" durante un'operazione congiunta tra l'Sbu e la marina ucraina.

Gli attacchi alla Virat e alla Kairos, due petroliere battenti bandiera del Gambia, sono avvenuti all'interno di una zona economica speciale (ZES) del Mar Nero e non nelle acque territoriali turche, ha dichiarato sabato il ministro dei Trasporti turco Abdulkadir Uraloglu.

La Virat, attaccata a circa 35 miglia nautiche (circa 65 chilometri) dalla costa turca, "ha subito danni minori sul lato di dritta, sopra la linea di galleggiamento", ha precisato il ministero. "Non si sono verificati incendi a bordo e l'equipaggio è sano e salvo".

Roma, 29 nov. (askanews) - Gli abitanti di Istanbul e i turisti reagiscono alla visita di Papa Leone XIV alla famosa Moschea Blu della città, nel terzo giorno del suo viaggio in Turchia. "È una zona storica, quindi penso che favorisca una buona interazione tra le religioni", afferma Muhammed Hamza, un turista siriano che vive a Dubai.

Roma, 29 nov. (askanews) - Da Istanbul, a cavallo fra Europa e Asia, e città simbolo anche come crocevia delle religioni, è arrivato forte l'appello di Papa Leone XIV per la pace: "Oggi l'umanità intera, afflitta dalla violenza e dai conflitti, chiede a gran voce la riconciliazione. Il desiderio della piena comunione tra tutti i credenti in Gesù Cristo è sempre accompagnato dalla ricerca della fraternità tra tutti gli esseri umani", ha detto il pontefice, "inoltre, dobbiamo respingere con forza l'uso della religione per giustificare la guerra, la violenza o qualsiasi forma di fondamentalismo o fanatismo. Le vie da seguire sono invece quelle dell'incontro fraterno, del dialogo e della cooperazione".

Un dialogo fondato sul mutuo rispetto che il papa ha concretizzato visitando la grande Moschea Blu, come è popolarmente nota la Moschea Sultan Ahmed, una delle più importanti della metropoli turca sul Bosforo e fra i monumenti simbolo della città. Il santo padre è stato accolto e accompagnato nel luogo di culto islamico dal Capo della Diyanet, ovvero il Presidente per gli Affari Religiosi della Turchia. Dopo la cerimonia di benvenuto, Papa Leone si è, quindi, intrattenuto per un breve momento di preghiera silenziosa.

Leone XIV si è poi recato in visita alla Chiesa ortodossa siriaca di Mor Ephrem, situata a Yesilkoy, nella parte europea di Istanbul. Il pontefice è stato accolto dal Patriarca Siro Ortodosso e dal Metropolita della Chiesa ortodossa siriaca di Antiochia per le diocesi di Istanbul, Ankara e Izmir.

Roma, 29 nov. (askanews) - Ritardi o cancellazioni per centinaia di voli in tutto il mondo a seguito di un allarme lanciato dal gigante aerospaziale europeo Airbus, secondo cui fino a 6.000 aeromobili operativi della famiglia A320 richiedono l'aggiornamento o la sostituzione di un software che potrebbe soffrire danni a causa delle radiazioni solari. Airbus aveva ordinato ai propri clienti di adottare "misure precauzionali immediate" dopo aver valutato un malfunzionamento tecnico a bordo di un volo JetBlue nel mese di ottobre. Il problema riguarderebbe anche altri modelli, come l'A318, l'A319 e l'A321.

Fra venerdì 28 e sabato 29 novembre Air France ha cancellato alcune decine di voli, mentre la compagnia aerea colombiana Avianca ha dichiarato che il 70% della sua flotta è stato colpito da un problema tecnico nel software. Disagi rilevanti anche negli Stati Uniti con circa 340 voli di American Airlines interessati dall'aggiornamento, proprio nel weekend di Thanksgiving, uno dei più intensi dell'anno per il traffico aereo negli Usa.

La situazione sta lentamente tornando alla normalità nella maggior parte degli scali coinvolti. "L'intensa radiazione solare potrebbe danneggiare i dati fondamentali per il funzionamento dei comandi di volo", ha riferito Airbus, aggiungendo che la sostituzione del software richiederà alcune ore sulla maggior parte degli aerei, ma per circa un migliaio di velivoli il processo potrebbe richiedere settimane, dato che su alcuni aerei più vecchi potrebbe rendersi necessaria la sostituzione del computer di bordo.