(AdnKronos) - (adnkronos) - Il piano di scorrimento è previsto in tavoloni di legno massiccio orditi trasversalmente al senso di marcia, che saranno sostenuti da longherine metalliche. I lavori prevedono anche raccordi stradali che coinvolgono poco più di 30 metri di viabilità esistente, tra destra e sinistra idrografica, costituiti da sezioni in rilevato necessarie per innalzare la livelletta alla nuova quota di attraversamento del torrente. “Continua un passo alla volta ma con determinazione - conclude l’assessore - la nostra attività per la mitigazione del rischio idrogeologico, all’interno di quel piano da quasi tre miliardi di euro con cui vogliamo mettere in sicurezza l’intero Veneto”.