(Adnkronos) - Inoltre i commercianti chiedono l'incremento del numero di autobus e di fermate di mezzi pubblici sull'intero Corso, allo scopo di "compensare" l'enorme calo di passaggi pedonali nella zona conseguente alle aperture delle stazioni della metropolitana di piazza Garibaldi e Toledo. "Lungo il Corso Umberto I - ha spiegato Russo - insistono oltre 250 attività commerciali e pubblici esercizi che impiegano circa 900 addetti, e oltre 700 attività professionali. I cantieri della metropolitana, con le loro ampie dimensioni, hanno portato negli anni alla chiusura di numerose attività commerciali. I negozi storici che ancora resistono non possono sopportare l'attuale situazione di mobilità: non sono più differibili, quindi, interventi che attengono soprattutto a sicurezza, trasporto pubblico, mobilità e parcheggi". "Le nostre proposte si possono realizzare in tempi rapidi e senza particolari interventi economici. I commercianti - ha concluso Russo - vogliono affrontare questa nuova sfida, ma perché ciò sia possibile è necessaria una collaborazione istituzionale che permetta di creare nuove opportunità, sottraendo questa strada all'abbandono, al malaffare e all'illegalità, allo scopo di realizzare investimenti e creare lavoro".