Firenze, 19 nov. (AdnKronos) - “Solo qualora gli aeroporti di Pisa e Firenze costruiscano un modello di sinergia imprenditoriale è possibile, per il sistema aeroportuale toscano, affrontare le sfide future e rispondere efficientemente al previsto aumento della domanda di traffico nel bacino”. E’ un passaggio della risposta di Riccardo Nencini, vice ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, all’interrogazione presentata dalla senatrice Maria Grazia Gatti, che concerne l’opportunità del potenziamento dell’aeroporto di Firenze tramite la realizzazione di una seconda pista. La senatrice Gatti chiedeva se questa risulti ancora necessaria o se non sia il caso ripensare a una diversa soluzione, puntando sul collegamento ferroviario Av con l’aeroporto di Roma-Fiumicino, che renderebbe l'area del capoluogo toscano raggiungibile in treno da tale scalo in circa un’ora e mezza e che potrebbe in tal modo essere ricompresa nel bacino di utenza dello scalo romano. “Il quadro delle sfide che attendono il complesso degli aeroporti europei nei prossimi anni, secondo le analisi elaborate dalla Commissione europea – ha proseguito Nencini nell’aula di Palazzo Madama - nascono dai profondi mutamenti in atto nel mercato internazionale del trasporto aereo, come lo spostamento della crescita verso l’Asia e il Medio Oriente e la forte concorrenza internazionale da parte dei vettori provenienti da tali aree, le operazioni di fusione tra le compagnie aeree mondiali di maggior peso, le politiche commerciali sempre più agguerrite da parte dei vettori low cost".