(Adnkronos) - "Il Lazio ha elementi di grande competitività nel settore aereo, grazie alla sua centralità geografica, rilevante per l'area mediterranea, e già oggi prima meta turistica al mondo con 250 milioni di arrivi su 800milioni di movimenti internazionali - aggiunge - Il traffico passeggeri della sola Fiumicino, attualmente, si attesta sopra i 30 milioni di passeggeri ma raggiungerà in pochi anni 50 milioni ed è prevista una crescita del mercato dell'area mediterranea fino a 400 milioni di arrivi annui nel 2025". "Risultati - spiega Agostini - raggiungibili senza l'inutilmente faraonico progetto di ampliamento dell'aeroporto di Fiumicino, ma valorizzando al massimo le strutture già esistenti. Numeri che non solo sarebbero compatibili con il mantenimento degli attuali livelli occupazionali, ma addirittura, in presenza di un serio piano di sviluppo, permetterebbero di riassorbire anche gli esuberi del 2008 e rappresentare il volano per il rilancio economico del distretto aeronautico e dei nostri territori".