(Adnkronos) - I tempi di avvio della linea Favaro-Marghera sono invece legati a quanto deciderà la Commissione di sicurezza del Ministero. "Il sottopasso ferroviario - ha spiegato Stifanelli - è unico al mondo nel suo genere, per questo tipo di tram: è ovvio che saranno richieste prove di controllo molto accurate riguardo i sistemi di sicurezza da incendi e inondazioni, la ventilazione, il funzionamento di scale mobili e ascensori. Contiamo comunque che tutto questo iter possa concludersi entro il 20 marzo." In questo periodo ci saranno comunque a Marghera delle uscite del tram, sia a traino che con alimentazione elettrica, e sarà sistemata la nuova segnaletica sia verticale che orizzontale. Nel percorso saranno inoltre ridotti da 16 ad 8 i semafori. E' possibile infine la fermata del tram per un giorno, tra l'8 ed il 9 marzo, per consentire il collegamento, all'altezza della fermata finale di via Cappuccina, della attuale linea di alimentazione elettrica con quella di Marghera.