- "All'Atac - continua Schiuma - solo nel 2011 il personale addetto alla sicurezza è diminuito del 23% con una pedita secca di circa 2,5 milioni di incasso rispetto ai 12 mesi precedenti, si sarebbero potuti impiegare questi lavoratori e assorbirli all'Atac, che non ha personale sufficiente e il loro costo sarebbe ampiamente coperto dai ricavi". "Nel 2012 l'azienda - conclude la nota - ha dovuto assoldare i 'Cesaroni' per una serie di spot 'ticket day' per sensibilizzare l'opinione pubblica sul problema e nel frattempo il costo del biglietto è stato pure aumentato. Ora, visto che a Roma c'è anche un problema generale di sicurezza a bordo di autobus e metro e i lavoratori dell'ex Istituto di Vigilanza Urbe sono stati formati nel tempo proprio in questo settore, la soluzione è quella di assorbirli all'Atac, che non ha personale sufficiente e qualificato alla stessa maniera, per svolgere questo servizio".