(Adnkronos) - Nel dettaglio, i 304 posti auto sono così distribuiti: 35 sono situati a raso e di questi 7 sono riservati a disabili; 128 sono al piano terra della struttura modulare e 141 al primo piano. L'area del parcheggio, progettato da Metropolitana Milanese, è situata tra viale Rubicone, una delle più importanti strade di penetrazione in Milano, e via Comasina. Il parcheggio a "raso e modulare" interscambia con la stazione metropolitana attraverso una scala fissa e mobile ed un ascensore, ed è inoltre collegato alla metrotranvia, con un apposito percorso pedonale verso via Comasina. Intorno all'area del parcheggio sono in corso progetti che prevedono la realizzazione di piste ciclopedonali. È stato creato uno spazio da destinare alla sosta delle biciclette con numerose rastrelliere per l'utilizzo libero ed un deposito custodito per biciclette, ricavato a piano terra del parcheggio modulare. Complessivamente ci saranno spazi per circa 400 biciclette. L'importo complessivo dell'intervento è di circa 3 milioni di euro.