Roma, 11 feb. (Adnkronos) - Una maratona di 7 ore per rispondere alle domande di un gruppo selezionato di giornalisti, ma aperta alle legittime curiosita' degli utenti 'non professionali'. Si e' appena concluso il primo "Twitbattito" tra candidati a sindaco di Roma, una vera e propria conferenza stampa interattiva e open, senza schemi ma-naturalmente- con regole di base per organizzare il flusso dei tweet. L'iniziativa, un'idea del blogger e giornalista Alberto Fiorillo sostenuta dai promotori del movimento #salvaiciclisti, ha trovato una sponda in diverse testate nazionali e locali, che hanno seguito l'andamento del confronto web tra i 14 candidati ufficiali alla poltrona di sindaco di Roma, con la sola esclusione del sindaco uscente, Gianni Alemanno, che ha preferito rinviare ad un'altra edizione la sua partecipazione. La discussione, aperta a tutti i temi della realta' romana, e' stata pero' monopolizzata da un aspetto particolare: come liberare Roma dal traffico. E nessuno dei candidati -sara' per la particolare attenzione moderna a un ambiente piu' sano, sara' per la tradizionale tendenza ad assecondare l'elettore prima del voto- ha deluso le aspettative di chi chiedeva soluzioni all'asfissiante traffico romano: tutti, ad esempio sono per la pedonalizzazione dei Fori Imperiali e dell'area archeologica intorno al Colosseo entro i primi 100 giorni di governo cittadino. "Il 5 dicembre mi sono candidato alle primarie dicendo proprio questo", twitta ad esempio Paolo Gentiloni (Pd); "e' nel nostro programma da giugno. Colosseo non piu' rotatoria per auto, ma per pedoni e ciclisti. In 100 giorni o poco piu'", asserisce Patrizia Prestipino"; "si'! E a partire dal cantiere metroC. Piu' in generale in centro privilegiare trasporto pubblico, bici, pedoni e tram", rilancia Alfio Marchini (lista civica, sostenuto da Udc e pezzi di Pd); e va ancora piu' in la' Umberto Croppi (Fli): "non solo i Fori Imperiali, anche via dei Cerchi e parti del Tridente come via Ripetta". Dello stesso tono tutti gli altri interventi. (segue)