(Adnkronos) - Dalla firma della convenzione con Anas quale soggetto attuatore a dicembre 2010, dalla chiusura di tutte le conferenze di servizi ad agosto 2011, dai bandi in appalto dei lotti 5, 6, 7 e 8, dalle recentissime consegne delle attivita' di progettazione dei lotti 0 e 1, si giunge dunque alla consegna lavori del lotto 9. La Sassari-Olbia rappresenta al momento l'infrastruttura piu' importante in termini economici in corso di realizzazione nell'Isola che, coi ribassi d'asta, si ritiene di poter contenere nel costo di 850 milioni. Una strada che contribuira' in maniera determinante a colmare lo storico ritardo della rete viaria del nord Sardegna rispetto a quella del sud. Un risultato che riveste per il territorio un significato notevole perche' mette in circolazione risorse ingenti, da' fiato all'economia in un frangente critico, costituisce il collegamento nodale tra i territori del nord, tra i porti e gli aeroporti, e perche', non ultimo, garantira' gli elevati standard di sicurezza dai quali oggi non si puo' piu' prescindere. "Quello di oggi - ha detto Cappellacci e' un passo significativo di un lungo cammino per il superamento di quelli che per decenni sono stati veri e propri check-point, i posti di blocco dello sviluppo in Sardegna. Se saremo uniti, se sapremo andare avanti con una leale collaborazione istituzionale, se saremo capaci di anteporre l'interesse della Sardegna a quello di fazione, di categoria e di campanile - ha concluso il presidente - raggiungeremo obiettivi che nella nostra storia l'antica logica delle divisioni ha allontanato anche quando sembravano a portata di mano".