(Adnkronos) - "Dalle informazioni in nostro possesso, infatti, il London Off-shore Consultant, membro del Comitato tecnico di valutazione che ha scelto il progetto, avrebbe confrontato, studiato, deciso e scelto il vincitore senza avvalersi del Comitato scientifico nominato dal Dipartimento della Protezione Civile, come invece previsto nell'ordinanza del Presidente del Consiglio n. 3998. Durante la procedura di gara, a Londra, sono state convocate dai tecnici del London Off-shore Consultant le imprese per audizioni e chiarimenti, ma mai alcun componente di tale Comitato". "Riteniamo quantomeno inopportuno - proseguono i parlamentari dell'Idv - che, di fronte a una tale emergenza ambientale quale e' quella che si e' verificata a ridosso della costa gigliese, la Pubblica amministrazione non abbia attentamente vigilato sulla necessaria trasparenza delle procedure, lasciando la quasi totale liberta' all'armatore che, pur avendo dimostrato la massima disponibilita' nei primi interventi di messa in sicurezza, opera sempre come soggetto privato non scevro da possibili interessi e ragioni che possono differire dagli interessi nazionali, in primis quello della tutela ambientale". (segue)