(Adnkronos) - "L'intervento di dragaggio nell'area del bacino del porto storico - ricorda il presidente dell'Autorita' Portuale - e' reso necessario dalla maggiore dimensione delle navi che stanno scalando gia' ora il porto di Genova". Infine, Merlo osserva che "se il nostro porto, in controtendenza rispetto al panorama nazionale, quest'anno ha sensibilmente incrementato la propria attivita' nei primi sette mesi dell'anno, raggiungendo numeri record nonostante la pesantissima crisi, lo deve anche al fatto che i lavori di dragaggio consentono di essere competitivi e all'altezza delle necessita' del mercato, purtroppo in quell'area invece di materiale sabbioso e limoso e' presente roccia che puo' essere asportata solamente con l'utilizzo delle micro cariche". "Ritardare questa attivita' - conclude Merlo - o ancor peggio non completarla vorrebbe dire perdere immediatamente competitivita', mettere a serio rischio i nostri terminal, i bacini di carenaggio, i loro lavoratori e quelli della Compagnia Unica e dell'indotto a vantaggio di altri porti soprattutto stranieri".