(Adnkronos) - Secondo il tecnico di macchina Raffaele Monteleone, uno dei tre membri dell'equipaggio che si costituiranno come parti offese, oltre a chiedere un risarcimento danni di un milione di euro ciascuno, "il comandante non poteva non sapere". Infatti, ha aggiunto, "quando ho sentito l'impatto ero in cabina, fuori turno; ho indossato una tuta e sono corso al ponte zero in sala macchina. Le macchine site nei ponti piu' bassi, al ponte A e al ponte B erano gia' immerse nell'acqua: non si poteva non capire che saremmo affondati. In dieci minuti due ponti macchina erano sommersi. Il direttore di macchina ha avvisato subito il comandante che lo ha invitato a disporre per l'allarme generale e l'abbandono nave ma abbiamo dovuto attendere per oltre un'ora finche' non abbiamo dovuto lasciare anche il ponte zero che si stava allagando". "Nonostante cio' -ha concluso il tecnico- non abbiamo ricevuto l'allarme generale, intervenuto solo in prossimita' dell'abbandono nave, ormai inclinata".