Doccia fredda per i ciclisti metropolitani. Il ministro dei Lavori Pubblici e dei Trasporti, Maurizio Lupi, si è dichiarato contrario all'ipotesi delle biciclette escluse dal senso unico in città. "Ho ricevuto tante richieste da sindaci che vorrebbero concedere alle bici di circolare contromano, ma io sono contrario: così non aiutiamo i ciclisti ma facciamo il loro male", ha dichiarato il ministro a margine di una conferenza stampa sull'esodo estivo. "Io sono favorevole a tutelare le categorie deboli, bici e moto, ma esse non si agevolano in questo modo. Piuttosto - ha aggiunto - si facciano piste ciclabili. Pensare poi che si valorizza il ciclista facendolo andare sulle corsie degli autobus è sbagliato, così si mette in pericolo". Il no del ministro arriva dopo un lungo dibattito che va avanti da anni e che sembrava ormai avviato verso il sì da parte delle istituzioni: già nel 2012 il Ministero si era espresso favorevolmente, e molte città (tra cui Milano, Reggio Emilia, Lodi, Pesaro, Bolzano) avevano iniziato la sperimentazione. A Roma, nello scorso giugno, si era arrivati a un accordo tra il presidente del I Municipio, gli attivisti del movimento #salvaiciclisti e i rappresentanti di Legambiente che consentiva ai ciclisti di circolare a doppio senso anche nelle strade a senso unico. I difensori delle due ruote sostengono che "il senso unico eccetto bici" è un provvedimento irrinunciabile, come dimostra l'esempio degli altri paesi europei che hanno visto diminuire in maniera sensibile gli incidenti. Tecnicamente, sostengono i fautori del "controsenso ciclabile", questo tipo di circolazione aumenta la visibilità reciproca tra automobilisti e ciclisti e questo diminuisce drasticamente la possibilità di incidenti.