Alle ore 21.10 del 4 settembre 2026, i Vigili del fuoco del comando di Trieste sono intervenuti con due squadre della sede centrale supportate da due autobotti, il capo turno e il funzionario di guardia giunti dalla stessa sede del comando giuliano, all'interno del Porto Nuovo di Trieste dove era stato segnalato l'incendio di un camion. All'arrivo sul posto, i VV.F. hanno trovato tre semirimorchi e un trattore stradale avvolti dalle fiamme e, utilizzando anche la schiuma antincendio, hanno iniziato le operazioni di spegnimento. Estinte le fiamme, che hanno anche danneggiato un impianto fotovoltaico posto in un'area soprastante l'incendio, i Vigili del fuoco hanno provveduto alla bonifica delle parti incendiate e alla messa in sicurezza dell'intera area. Ancora in fase di accertamento le cause dell'incendio che non ha coinvolto persone.
“Affronterò i temi dell'integrazione e del sovranismo in Europa, quelli che mi sono stati dati come oggetto da sviluppare. A chi chiede più Europa dico un’Europa diversa, non quella che abbiamo adesso”. Così il leader di Futuro Nazionale Roberto Vannacci a margine del Forum Ambrosetti. A chi gli chiedeva se il debutto a Cernobbio fosse paragonabile al primo lancio con il paracadute, Vannacci ha risposto: “Diciamo che da un punto di vista fisico era più emozionante il lancio dell'aeroplano, però qua comunque è un bellissimo contesto dove sono orgoglioso e fiero di essere, perché insomma vuol dire che anche l'economia e la finanza è interessata a quello che sta succedendo nel mondo della politica italiana”. Infine, Vannacci ha risposto a chi gli domandava se fosse preoccupato per le inchieste della procura militare, ribadendo di non esserlo “nella maniera più assoluta”.
Ha fatto arrabbiare mezzo mondo e guadagnare l'altra metà. Polymarket è diventata una delle realtà più controverse degli ultimi anni. C'è chi la considera uno strumento finanziario, chi una piattaforma di scommesse e chi la guarda come un nuovo modo per provare a prevedere il futuro. Il meccanismo parte da un'idea affascinante. Se chiedi a qualcuno cosa pensa succederà, può rispondere seguendo convinzioni, preferenze o speranze. Se gli chiedi di mettere dei soldi sulla risposta, il comportamento cambia.
È proprio da un esperimento universitario del 1988 che nasce il concetto alla base dei prediction market. Cinque dollari puntati sull'esito delle elezioni americane portarono a previsioni capaci di superare molti sondaggi dell'epoca. Quasi quarant'anni dopo, quella stessa intuizione muove miliardi. E quando sul tavolo passano cifre così grandi, prevedere correttamente un evento potrebbe diventare soltanto una delle strategie possibili. A quel punto cambia anche il modo in cui dovremmo leggere quei numeri. Perché un dato aggiornato al secondo, pubblico e prodotto da persone che rischiano denaro può sembrare estremamente affidabile. Ma per capire quanto possiamo fidarci serve guardare anche chi lo produce, quali incentivi ha e quanto potere possiede sul risultato. Nel video, gli esperti di Central Marketing Intelligence analizzano Polymarket e ciò che questo caso può insegnarci sul modo in cui utilizziamo i dati per prendere decisioni. Guarda il video completo
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Roberto Vannacci con un video social risponde alle varie accuse. "Xenofobo, omofobo, sessista, misogino, fascista, negazionista, razzista, ignorante, falsificatore, populista, traditore, pagliaccio, buffone, troglodita, fenomeno da baraccone ed ora, cavallo di Troia di Mosca. Bene, vuol dire che siamo sulla giusta strada. Ci vediamo all'alba". Lo scrive su X il leader di Futuro nazionale, Roberto Vannacci, che posta un video realizzato con l'AI in cui viene rappresentato come se fosse accerchiato da tante persone che gli puntano una pistola in faccia. Nel filmato si sente in sottofondo Luciano Pavarotti cantare 'All'alba vincerò' e, alla fine, Vannacci dice: "Me ne frego".
Due giorni dopo gli attacchi Usa sull'Iran, venerdì il Golfo Persico e la città portuale di Bandar Abbas sembrano tornati tranquilli e silenziosi. Domenica gli Stati Uniti hanno colpito dei lanciarazzi iraniani sull'isola di Larak nello Stretto di Hormuz scatenando la reazione di Teheran. Il traffico navale attraverso lo Stretto rimane ben al di sotto dei livelli prebellici a causa del rischio di attacchi iraniani contro le navi che non si conformano al regime di controllo iraniano. Il calo è in netto contrasto con la navigazione senza ostacoli che caratterizzava la situazione prima della guerra. La scorsa settimana si sono registrati 102 transiti attraverso lo Stretto, rispetto ai 126 della settimana precedente, secondo la società di dati marittimi Lloyd’s List Intelligence. Questo dato è da confrontare con i 130 o più transiti al giorno registrati prima della guerra.