Fontana: Ops Mps su Bpm? Al mercato le sue scelte, al governo le sue

Neuhardenberg, 25 ago. (askanews) - Il cancelliere Friedrich Merz afferma che la Germania si trova sempre più "nel mirino di autori di attacchi ibridi", cioè che combinano minacce fisiche e informatiche. Il riferimento è a un incidente avvenuto all'aeroporto di Lipsia, un nodo cruciale per i trasporti militari. La Germania, uno dei principali sostenitori dell'Ucraina nella sua lotta contro la Russia, accusa da tempo Mosca di averla presa di mira con una campagna di attacchi ibridi, spionaggio e sabotaggio. "Ci troviamo di fronte a minacce molto reali e concrete"", aggiunge Merz.

Milano, 25 ago. (askanews) - L'economia iraniana è in una "spirale", in caduta libera". Lo ha affermato il segretario alla Difesa degli Stati Uniti Pete Hegseth durante una visita a Oshkosh, nel Wisconsin, a seguito dell'annuncio del segretario al Tesoro statunitense Scott Bessent che estende le minacce di sanzioni secondarie da parte di Washington, mentre Teheran continua a bloccare lo Stretto di Ormuz.

Pechino, 25 ago. (askanews) - La Cina avverte gli Stati Uniti: difenderà "fermamente" i propri interessi dopo l'annuncio di nuove sanzioni americane contro i partner commerciali dell'Iran. Washington ha varato misure secondarie che non colpiscono direttamente Teheran, ma chi commercia con l'Iran, in settori come oro, tecnologia, asset digitali, aviazione e trasporto marittimo. Nel mirino anche entità cinesi.

La Cina è un partner economico cruciale per l'Iran: prima della guerra, secondo la società di analisi Kpler, assorbiva oltre l'80% delle esportazioni di petrolio iraniano. Il segretario al Tesoro Scott Bessent ha avvertito che i Paesi che non aderiranno alle sanzioni "condivideranno l'isolamento dell'Iran" e ha prospettato anche la loro esclusione dal sistema del dollaro.

Lin Jian, portavoce del ministero degli Esteri cinese: "La cooperazione tra Cina e Iran si è sempre svolta nel rispetto del diritto internazionale e non deve subire alcuna interferenza né perturbazione. La Cina segue da vicino l'evoluzione della situazione e adotterà tutte le misure necessarie per difendere fermamente i propri diritti e interessi".

"La Cina - prosegue il portavoce - ha già dichiarato più volte di opporsi fermamente alle sanzioni unilaterali illegali, che non hanno alcun fondamento nel diritto internazionale e non sono autorizzate dal Consiglio di sicurezza delle Nazioni Unite".

Rimini, 25 ago. (askanews) - Gli Alisei portano i velieri ai Caraibi con un'andatura costante, senza fatica. Il traforo del Monte Bianco fa lo stesso mestiere: ti porta dall'altra parte. Chi parte, in fondo, cerca sempre la stessa cosa. Al Meeting di Rimini, Autostrade per l'Italia la chiama "Linee in movimento". Arrigo Giana, amministratore delegato Autostrade per l'Italia.

"Innanzitutto perché è un omaggio a Hugo Pratt che nasceva 100 anni fa qui a Rimini, e quindi questa ci sembrava la sede migliore per poter rendergli omaggio - spiega l'amministratore delegato Autostrade per l'Italia, Arrigo Giana -. E poi perché il suo personaggio simbolo, cioè Corto Maltese, è un simbolo di libertà, di movimento, di viaggio, che è un po' quello che vuole rappresentare la rete autostradale per l'Italia".

Cento anni di rete raccontati da un disegnatore e da un fotografo. Hugo Pratt, nato qui a Rimini, diceva: un giorno riuscirò a fare tutto con una sola linea. Iwan Baan quelle linee le ha trovate nel cemento: viadotti che sembrano navi, svincoli che entrano dentro il mare. Silvia Marocchi, curatrice della mostra.

"Sono 10 racconti, 10 storie, 10 attraversamenti dell'Italia attraverso le autostrade di Autostrade per l'Italia, dove i personaggi dei racconti immaginari incrociano le storie di Corto Maltese e di Hugo Pratt - spiega la curatrice della mostra Silvia Marocchi -. Corto Maltese è il principale rappresentante del fumetto italiano dell'essenza stessa di libertà".

Dieci storie, dieci attraversamenti. E sotto, sempre lo stesso nastro d'asfalto, che tiene insieme dialetti, mestieri e abitudini diverse e li fa diventare un Paese solo. Non è soltanto geografia.

"La rete autostradale - continua Giana - è il vero tessuto nervoso del nostro Paese. Lo è stato in passato, è stato il veicolo di sviluppo industriale. Tutti i principali insediamenti industriali italiani sono stati costituiti in prossimità di uscite autostradali. Oggi la maggior parte del Pil si genera intorno alla rete autostradale. Questa è la vera essenza della rete autostradale e questa è la nostra missione: cioè renderla sempre più sicura ed efficiente e svilupparla là dove è necessario incrementarne la capacità".