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Stupro e aggressioni sessuali, 10 anni e 6 mesi a Russell Brand

di TMNews lunedì 9 novembre 2026
1' di lettura

Londra, 9 nov. (askanews) - L'ex comico e attore britannico Russell Brand, ex marito di Katy Perry, è stato condannato a 10 anni e sei mesi di carcere per uno stupro e tre violenze sessuali nei confronti di quattro donne diverse, in un periodo compreso tra il 2004 e il 2009.

Il 51enne era stato giudicato colpevole nei giorni scorsi da un tribunale di Londra per quattro capi d'accusa, non colpevole per altre accuse simili. Il giudice Joe Bennathan, leggendo la sentenza ha spiegato che sconterà nove anni per l'accusa di stupro, a cui si sommano i diversi mesi per le accuse di violenze sessuali.

Brand, che si è sempre dichiarato innocente, non ha reagito quando il giudice ha detto che ha agito con "sconcertante arroganza" e ha mostrato "disprezzo" per le sue vittime. L'accusa lo aveva già descritto come "predatore sessuale calcolatore".

Prima della condanna, ci sono state le testimonianze delle donne che hanno raccontato il trauma subìto. Negandogli la libertà su cauzione dopo il verdetto, il giudice ha avvertito Brand che rischiava una "grave pena detentiva". Nel Regno Unito la pena massima per lo stupro è l'ergastolo. In aula era presente anche la moglie, Laura Gallacher.

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La prima allieva pilota cieca in Italia, Lucia Sabrina Papa, ha visitato oggi la Torre di Controllo Enav dell'Aeroporto di Roma Fiumicino assieme alla ministra per le Disabilità, Alessandra Locatelli: un'iniziativa realizzata con il supporto di Anacna, Associazione Nazionale degli Assistenti e Controllori della Navigazione Aerea. Ad accogliere Papa e Locatelli sono stati il Presidente di Enav Sandro Pappalardo e il Responsabile della Torre di Controllo Aldo Crisafulli.

"Ringrazio Enav per aver promosso questa bella occasione di conoscenza e condivisione - ha detto Locatelli - abbattere le barriere significa anche aprire luoghi, competenze ed esperienze, rendendoli accessibili e creando nuove possibilità di partecipazione per tutti. La storia di Lucia ci dimostra che, quando vengono date opportunità, anche i sogni che sembrano più lontani possono trovare la strada per diventare realtà".

Lucia Sabrina Papa, nata a Salice Salentino il 6 maggio 1970 e cieca dalla nascita a causa di una distrofia retinica, è la prima allieva pilota non vedente in Italia. Dopo una carriera nel settore informatico, ha trasformato una passione coltivata fin dall'infanzia in un percorso di formazione aeronautica. Il suo sogno di volare, come ha spiegato durante la visita alla Torre di Controllo, nasce da bambina, quando, vivendo nei pressi dell'Aeroporto Militare "Fortunato Cesari" di Galatina, ascoltava il rumore degli aerei che attraversavano il cielo. Un suono capace di alimentare il fascino per il volo e il desiderio di esplorare una dimensione che per lei rappresentava uno spazio di libertà, senza confini né barriere. Quel sogno comincia a prendere forma nel 2016 quando, grazie al sostegno di istruttori e associazioni impegnate a rendere il volo accessibile alle persone con disabilità visiva, Sabrina inizia il suo percorso ai comandi di diversi aeromobili: dagli ultraleggeri biposto Sky Arrow e Tecnam P-92 ai Cessna 152 e 172, fino all'aereo acrobatico Extra EA-200. Sempre affiancata da un istruttore, ha maturato oltre 200 ore di esperienza di volo, dimostrando come preparazione, competenza e determinazione possano contribuire a superare ostacoli apparentemente insormontabili.

La sua straordinaria esperienza è raccontata nell'autobiografia Volando nell'invisibile, una testimonianza di passione e tenacia, ma anche del valore della collaborazione e della capacità di guardare oltre i propri limiti, trasformando un sogno che sembrava irraggiungibile in una realtà concreta.

La Torre di Fiumicino, operativa 24 ore su 24, è il primo impianto italiano per numero di movimenti aerei gestiti, oltre 1.100 al giorno nei periodi di picco. Nel 2025 i voli sullo scalo romano hanno raggiunto quota 322 mila. Le attività di controllo e gestione del traffico aereo sono assicurate dal Gruppo Enav con tecnologie e 120 professionisti altamente specializzati, tra Controllori del Traffico Aereo, Osservatori Meteo, tecnici dedicati alla gestione e manutenzione degli impianti e personale di staff.

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