Una nuova strada per imparare a governare, con competenze integrate, la trasformazione delle infrastrutture logistiche, dei trasporti e dei nodi strategici della mobilità. È lo Short Master in Economia, diritto e management delle grandi infrastrutture logistiche, un percorso di alta formazione promosso dal dipartimento di Economia, management e diritto dell’impresa dell'Università degli Studi di Bari Aldo Moro pensato per rispondere a una delle sfide più rilevanti del nostro tempo. Il corso, che avrà una durata di 227 ore con 9 crediti formativi universitari, si svolgerà in modalità ibrida, in presenza e online in modalità sincrona, nelle giornate di venerdì e sabato, "ha l'obiettivo di offrire una formazione avanzata e compatibile con le esigenze di professionisti, laureati e operatori del settore, aiutandoli a leggere i cambiamenti dell’economia reale e a trasformarli in opportunità di formazione qualificata, innovazione e sviluppo dei territori”, come ha affermato il rettore Roberto Bellotti.
Logistica e trasporti hanno bisogno di figure in grado d'integrare competenze giuridiche, economicihe e manageriali
“Il settore della logistica e dei trasporti sta attraversando una fase di profonda evoluzione, segnata dalla transizione ecologica, dalla digitalizzazione e dagli investimenti strategici nei sistemi infrastrutturali. In questo scenario, diventa essenziale formare profili capaci di integrare saperi giuridici, economici, manageriali e organizzativi. Lo Short Master nasce per colmare un vuoto formativo e per accompagnare la crescita di una nuova classe di professionisti che sappiano dialogare con le autorità di regolazione, comprendere le dinamiche del partenariato pubblico privato e del project financing, presidiare i temi del lavoro, della sostenibilità, dell’innovazione e della sicurezza nei grandi hub logistici”.
Alis e ministero: "Serve una visione pubblica manageriale"
Alla realizzazione del progetto ha contribuito anche Alis, l'Associazione logistica dell’intermodalità sostenibile, il cui presidente, Guido Grimaldi ha voluto sottolineare l'importanza ”di rafforzare il legame tra formazione e mondo imprenditoriale, contribuendo alla crescita di competenze strategiche per il futuro della logistica e dei trasporti. In un contesto caratterizzato da grandi trasformazioni è fondamentale investire nella formazione di professionisti capaci di interpretare e guidare questi cambiamenti. Questo Short Master va esattamente in questa direzione: creare una nuova classe dirigente preparata, con visione pubblico-privata, competente e pronta a sostenere la competitività del nostro Paese e del sistema logistico nel Mediterraneo”. Una nuova classe dirigente la cui necessità è stata ribadita anche dal vice ministro delle Infrastrutture e dei trasporti Edoardo Rixi sicuro che “in una fase in cui si stanno mettendo a terra importanti interventi strategici, dalla modernizzazione della rete infrastrutturale alla transizione sostenibile, diventi fondamentale poter contare su figure professionali altamente qualificate, capaci di integrare visione pubblica e capacità manageriale". Lo Short Master si rivolge a laureati, professionisti e anche a candidati in possesso di diploma di maturità quinquennale con almeno due anni di esperienza in ambiti affini. È previsto un numero minimo di 20 e massimo di 60 partecipanti e una frequenza obbligatoria pari all’80 per cento delle attività didattiche. Le domande di ammissione dovranno essere presentate attraverso il portale Esse3 dell’Università degli Studi di Bari Aldo Moro nel periodo compreso tra il 15 aprile 2026 e il 15 maggio 2026 (https://www.uniba.it/it/didattica/master-universitari/short-master/2025-2026/economia-diritto-e-management-delle-grandi-infrastrutture-logistiche).