- Rossi ha ricordato che tutto questo è stato reso possibile grazie ad un forte impegno della Regione che ha investito su questa infrastruttura 33 milioni di euro (13 dai fondi comunitari e 20 di risorse proprie), a cui si aggiungono 7 milioni da parte di Rfi, che ha anche realizzato la progettazione esecutiva. I lavori saranno consegnati a fine settembre e termineranno entro dicembre 2015. "Sono stato più volte a Bruxelles - ha proseguito Rossi - per sbloccare il finanziamento e ottenere il via libera dalla commissione concorrenza, preoccupata che si trattasse di un aiuto di Stato, mentre invece quest'opera è al sevizio di una rete europea e sposta le merci dalla gomma al ferro riducendo gli impatti ambientali. Alla fine ce l'abbiamo fatta ad ottenere il via libera. Oggi Livorno, una città che soffre gravi perdite di lavoro ed è giustamente animata da un sentimento di riscatto, ha una grande opportunità, quella di rimettere il porto al centro della propria economia, dei traffici commerciali e tra i primi porti meglio attrezzati d'Italia". "La Regione - ha continuato Rossi - è a fianco della città, disponibile a collaborare con tutti gli operatori economici e con l'Amministrazione comunale per individuare iniziative e progetti utili alla comunità. Ma spetta anche a Livorno dimostrare che questo intervento può tradursi in effetti positivi per la città e il lavoro". (segue)