(AdnKronos) - (Adnkronos) - "Non solo, ma con questa operazione industriale si corre il concreto rischio che vengano compromessi i previsti progetti di riconversione "Green", sia del Cracking di Versalis di Porto Marghera, sia quello per il completamento della locale Bioraffineria, progetti che, a quanto pare, non sono ritenuti strategici da questo Fondo”, avvertono. “Non è più possibile svendere o parcellizzare le aziende a Porto Marghera per i soli fini economici, - concludono Moretti e Ferrari - la “nuova fase di riconversione” deve partire dalla ristrutturazione dell’esistente, con l’aggregazione di aziende nazionali e anche multinazionali, dove i criteri base devono essere che la maggioranza delle azioni rimanga in capo alle aziende nazionali, ci sia l’impegno di tutti i soggetti interessati, compreso il Governo, per la bonifica delle aree di Porto Marghera fortemente compromesse in passato, sia avviata la realizzazione delle nuove infrastrutture già previste dagli accordi sottoscritti, ovvero opere viabili/ferroviarie/portuali/aereo portuali”.