(Adnkronos/ats) - Oltre un quarto della somma stanziata - 280 milioni, ossia 50 milioni in piu' del previsto - e' destinato a lavori su territorio italiano. La somma comprende anche 10 milioni di franchi per l'adeguamento della vecchia tratta del Ceneri, il cui stanziamento e' stato accolto con 26 voti contro 10. L'aumento di 50 milioni di franchi per realizzare interventi alle galleria sulla linea del Loetschberg, a sud del Sempione, in territorio italiano e' stato approvato con 22 voti contro 21 e grazie al voto preponderante del presidente degli Stati Filippo Lombardi (PPD/TI). Tale proposta e' stata difesa soprattutto da "senatori" bernesi e vallesani. "Tatticamente non e' intelligente gonfiare i crediti quando i progetti non ci sono ancora", ha riconosciuto Doris Leuthard, ministro dell'Ambiente, l'Energia e i Trasporti, precisando che un ampliamento dell'asse del Sempione non e' stato discusso nel suo incontro a Roma con le autorita' italiane. Altri 230 milioni - concessi alle autorita' italiane a titolo di prestito - saranno destinati a lavori sulle linee Chiasso-Milano e Ranzo-Gallarate via Luino. Leuthard ha sottolineato l'importanza di quest'ultima tratta, in particolare in relazione al terminale di Busto Arsizio. L'Italia si era detta pronta a sostenere i costi per l'allargamento del corridoio, ha ricordato, ma se vogliamo farlo combaciare con la conclusione dei lavori per la Nuova Ferrovia Transalpina dobbiamo partecipare al finanziamento. Con 31 voti contro 11 il Consiglio degli Stati ha infine autorizzato il governo a concludere un contratto con Roma sulle misure previste in Italia. Leuthard ha affermato di aspettarsi una firma entro la fine dell'anno.