Castiglione dei Pepoli (Bologna), 27 lug. - (Adnkronos) - E' stato abbattuto l'ultimo diaframma del tunnel in carreggiata Nord (direzione Bologna) della Galleria Sparvo. Un traguardo decisivo per il completamento dei lavori della Variante di Valico, progetto sul quale la Toto S.p.a. Costruzioni Generali sta impiegando la Tbm piu' grande al mondo. "A meno di un anno di distanza dalla messa in moto della nostra 'Martina', abbiamo mantenuto le promesse - ha dichiarato il Presidente e Amministratore Delegato della Toto Costruzioni Generali, Alfonso Toto - e in soli 6 mesi e mezzo, con la caduta dell'ultimo diaframma, abbiamo completato i lavori di scavo e rivestimento dei 2.413 metri in canna Nord, della galleria Sparvo". "La Tbm piu' grande al mondo ci ha abituati ad ogni record, dalle sue dimensioni alla velocita' di avanzamento: - ha proseguito Toto - grazie a tali caratteristiche oggi possiamo celebrare questo primo risultato, frutto delle capacita' tecniche e imprenditoriali della Toto e della sua affidabilita' nella progettazione e nell'esecuzione delle opere. Un merito che desideriamo condividere con i nostri partner Vianini e Profacta e che mettiamo a disposizione del committente Autostrade per l'Italia e del concedente Anas". La Tbm "Martina" e le sue maestranze, composte da 106 unita', di cui 60 all'interno della megafresa, hanno lavorato ininterrottamente 7 giorni su 7, 24 ore al giorno, riferisce una nota, per scavare la montagna e montare i conci di rivestimento della galleria in tempi record. Nell'istante in cui la colossale macchina ha rivisto la luce del sole, la galleria alle sue spalle era gia' terminata, grazie alla tecnologia dello scavo meccanizzato, che, contestualmente all'avanzamento nella roccia, consente la posa in opera del rivestimento definitivo della galleria stessa. (segue)