CATEGORIE

Infrastrutture: A9, aperta al traffico terza corsia carreggiata Nord (2)

domenica 27 maggio 2012

1' di lettura

(Adnkronos) - "Tempi di realizzazione cosi' rapidi per opere di tale portata - ha proseguito Castellucci - sono stati possibili grazie all'affidamento diretto alla nostra controllata Pavimental. In questo modo, tra affidamento lavori e realizzazione dell'opera, abbiamo risparmiato complessivamente piu' di un anno e mezzo". Oltre all'apertura al traffico di oggi, fa sapere Autostrade, sono numerose le opere completate in Lombardia e messe gia' a disposizione dei cittadini. Tra queste, la nuova interconnessione di Lainate, il nuovo Svincolo di Origgio-Uboldo, circa 3,2 chilometri di terza corsia in carreggiata Sud tra l'interconnesione di Lainate ed il Nuovo Svincolo di Origgio-Uboldo, le rampe svincolo di Lomazzo Sud e il nuovo sottovia di Misinto Turate. "E'importante sottolineare - ha aggiunto Castellucci - che nel corso dei lavori di ampliamento dell'A9 abbiamo garantito sempre le due corsie di marcia e continueremo a farlo fino a fine lavori, sacrificando la sola corsia d'emergenza. Rinnovo percio' l'appello agli automobilisti alla pazienza e all'attenzione in attesa di avere un'autostrada piu' ampia, piu' sicura, che garantira' tempi di percorrenza certi". (segue)

tag

Ti potrebbero interessare

Pensioni, l'estate d'oro: ecco chi avrà il super-assegno a luglio e agosto

Buone notizie in vista dell'estate. Tra la quattordicesima e gli eventuali rimborsi Irpef, gli assegni delle pension...

Condominio, la sentenza storica: quali lavori non devi più pagare

Nel mondo dei condomini, una delle questioni più frequenti riguarda la gestione dei beni e degli impianti che non...
redazione

Tasse, Maurizio Landini caccia i ricchi: "Chi non vuol pagare se ne vada"

Nel “campo largo” tentennano. Lui no. Anzi, va dritto al punto: «Chi più ha, più deve co...
Tommaso Montesano

Scontro Italia-Usa, ballano 105 miliardi: ecco tutti gli affari a rischio

Coglione o no, Donald Trump qualche problemino potrebbe crearcelo. Ma il rischio boomerang non è affatto da esclu...
Sandro Iacometti