(Adnkronos) - Oltre alla velocita' di esecuzione dei lavori anche la sicurezza nei cantieri rappresenta un impegno prioritario per Autostrade per l'Italia. L'amministratore delegato ha voluto citare alcuni numeri: "l'azienda stanzia in media oltre l'11% dell'importo dei lavori come oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso, una percentuale che si e' incrementata negli anni arrivando fino al 15% dei lavori. Sui cantieri di potenziamento dell'A9 e della A4 si sono mediamente registrati, ad oggi, indici di frequenza e gravita' degli infortuni inferiori alle medie nazionali". Castellucci ha poi ricordato gli altri impegni della societa' in Lombardia, sottolineando la necessita' di accelerare gli iter autorizzativi in corso.Dopo aver ottenuto il parere favorevole della Regione sulla Valutazione di Impatto Ambientale (Via) per la 5a corsia della A8 Milano-Varese, tra la barriera di Milano Nord e l'interconnessione di Lainate, per il completamento della Rho Monza e per il potenziamento della 4a corsia dinamica della A4 tra Viale Certosa e Sesto San Giovanni, per queste opere si e' ancora in attesa della firma del decreto di Via dai ministeri dell'Ambiente e dei Beni ed Attivita' Culturali. Inoltre, ad oggi, manca il parere positivo sulla Via da parte della Regione per l'ampliamento alla 4a corsia della A1 Milano sud-Lodi. "Si tratta - ha concluso Castellucci - di opere non faraoniche ma indispensabili per migliorare la viabilita' nella regione permettendo di fatto di raddoppiare la capacita' di movimento tra est e ovest della Lombardia".