(AdnKronos) - "E' un illogico amministrativo, una irregolarità unicamente siciliana - sottolinea D'Agostino - Paradossalmente se mettessimo una ruota dietro al tram ce lo pagherebbero". Si tratta di "circa 4,5/5 milioni di euro che però nel tempo andranno a diminuire - spiega l'assessore - dato che la voce più importante è rappresentata dal costo di manutenzione del tram fissato con Bombardier a circa 5milioni e che dall'anno prossimo andrà a diminuire". L'interlocuzione con la Regione su questo tema "è serrata, l'assessore Falcone ha mostrato la sua disponibilità e le risorse sono già previste nei fondi congelati del bilancio della Regione". Nella stessa rete cade il problema degli autisti. Amat ne ha dovuto spostare una parte dal tpl al tram, depauperando le linee e comportando una diminuzione dei chilometri percorsi su ruota. "E siccome i chilometri che si percorrono su ruota sono pagati mentre quelli del tram no - evidenzia D'Agostino - è come se avesse avuto una perdita. L'azienda denuncerà una perdita di circa 6 milioni ma se ci fossero riconosciuti questi soldi come rimborso chilometrico l'azienda sarebbe in assoluto pareggio, anzi in attivo".