(Adnkronos) - Oliaro intende occupasi soprattutto di porti, trasporti e logistica. "E' il mio campo di attivita' - spiega - e quello in cui la nostra regione fornisce al paese un contributo decisivo, oltre la meta' dei container movimentati in Italia passa per il sistema portuale ligure. Ed e' un comparto di cui si parla spesso ma per il quale si fa ben poco". "In questi anni - ricorda - su porti trasporti e logistica si son tenuti tantissimi convegni, tavole rotonde, seminari, si sono prodotti libri bianchi , analisi, studi ma di rado si sono affrontati i problemi. Anche la riforma della legge portuale 94/84 e' durata 10 anni e ha cambiato poco, ha apportato solo modifiche parziali. Meglio di niente, ma bisogna fare ben altro". "Le grandi questioni per il settore marittimo portuale e per i trasporti - conclude - sono le carenze in fatto di infrastrutture , la mancanza di una regia nazionale che permetta di avviare una politica coerente del settore, lo snellimento della burocrazia. Sono problemi da risolvere, gap da colmare, perche' i nostri porti possano recuperare competitivita' rispetto a quelli del Nord Europa e perche' l'efficienza del sistema trasportistico e' determinante per quella del sistema paese". (Segue)