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Automobilismo: record di iscritti alla Coppa Giulietta&Romeo, più di 100 auto al via

di AdnKronos domenica 9 febbraio 2020

2' di lettura

Verona, 4 feb. (Adnkronos) - Si è svolta questa mattina, nella suggestiva cornice del Comune di Bardolino, la Conferenza Stampa di presentazione della Coppa Giulietta&Romeo 2020, la manifestazione di regolarità classica organizzata dall'Automobile Club Verona in collaborazione con AC Verona Historic, ACI Verona Sport, Comuni di Bardolino, Garda e Torri del Benaco che i prossimi 7-8 febbraio inaugurerà il Campionato Italiano Regolarità Autostoriche 2020. Erano presenti il Sindaco di Bardolino Lauro Sabaini, il Sindaco di Torri del Benaco Stefano Nicotra, il Presidente dell'Automobile Club Verona Adriano Baso, il Direttore Riccardo Cuomo e il direttore di Gara Alberto Riva. E, c'è grande attesa per l'evento, che vedrà al via oltre 100 vetture con alcuni dei più gettonati equipaggi della regolarità classica in Italia, una disciplina che abbina passione per l'auto d'epoca, collezionismo, precisione e competizione. Da segnalare che le procedure di iscrizione chiuderanno nella giornata di oggi, e quindi il numero dei partecipanti è sicuramente destinato a crescere. Scorrendo la lista degli iscritti, senza entrare nel dettaglio dei tanti equipaggi Top che parteciperanno alla corsa per aggiudicarsi la vittoria assoluta, il parterre di auto d'epoca è di sicuro interesse. Saranno ben 11 le vetture dell'epoca 1931-1946, le più anziane e spettacolari quasi tutte Fiat 508 in varie conformazioni: la più famosa 508C “Balilla” ma anche due 508S di cui una rara Coppa D'Oro, una CS Balilla MM oltre a due Lancia Aprilia e una Lancia Ardea. I marchi rappresentati saranno uno specchio della storia e nel fascino dell'automobile con Porsche, Volvo, Alfa Romeo, Innocenti, Lancia, Fiat, Volkswagen, Renault in quella che ha tutti i canoni per essere una vera e propria festa del motore. Non mancheranno le Fiat 1100, testimoni di un'epoca indimenticata, le Porsche 356 con la loro linea ancora e sempre attuale, antesignane di quella che fu poi la più celebre del marchio di Stoccarda, la 911. Presenti anche alcune rarità per intenditori, come una Autobianchi Primula 65C.

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