Roma, 1 ago. (AdnKronos) - "Rassicuro quindi ancora una volta in questa sede le istituzioni e i cittadini tutti delle provincie di Asti e di Cuneo circa la ferma intenzione di portare a completamento l’infrastruttura attraverso l’individuazione in tempi rapidi della miglior soluzione sia sotto il profilo economico che sotto il profilo della realizzabilità". Ad affermarlo, nel corso del Question Time, è il ministro per le Infrastrutture e i Trasporti, Danilo Toninelli in merito all'Asti - Cuneo. La storia dell’Asti - Cuneo, sottolinea il ministro, "è una storia di quasi vent’anni: è nel settembre del 1990 che fu stipulato il contratto con cui l’allora concessionaria ottenne l’autorizzazione dello Stato per realizzarla. Dopo varie vicissitudini e processi nei confronti della allora concessionaria, l’iter procedurale attuale per la realizzazione dell’opera, con una nuova gara pubblica aggiudicata da Anas nel 2005 ha visto un allungamento dei tempi e un incremento significativo dei costi; infatti la spesa originaria prevista nella Convenzione di concessione, pari a 988 milioni di euro nella configurazione originaria, è arrivata sino a circa 2.450 mln di euro". Quindi, spiega, "le maggiori previsioni di spesa e la domanda di traffico inferiore alle attese hanno determinato l’esigenza di procedere a una revisione del progetto originario, rendendolo anche maggiormente aderente alle esigenze del territorio".