- Il finanziamento regionale interviene per il 50 per cento del costo dell'opera, mentre la restante parte viene assicurata dal Comune interessato, che propone e realizza l'intervento attraverso l'Autorità di bacino lacuale competente. Solo per gli interventi che riguardano le strutture dedicate al servizio di navigazione pubblica o le aree portuali regionali il finanziamento può coprire il 100% del costo previsto. La Lombardia è la regione italiana con più vie navigabili e vanta quasi 500 chilometri di coste e 9 milioni di passeggeri trasportati ogni anno. Oggi le cinque Autorità di bacino gestiscono la quasi totalità del demanio dei nostri laghi. Sono 146 i Comuni consorziati e 143 le aree portuali gestite. Con le convenzioni sottoscritte vengono 'liberati' anche 150.000 euro, per attuare un programma di ammodernamento e miglioramento delle condizioni di sicurezza di pontili e moli utilizzati dal servizio pubblico di linea sull'Iseo, unico lago ove la navigazione pubblica è regionale. "In questo modo -ha precisato Cavalli- le Autorità, tramite il prezioso lavoro delle Forze dell'Ordine, riescono a garantire ai residenti e ai turisti più sicurezza tramite l'incremento della loro presenza". Quest'operazione, osserva Cavalli "è stata riconosciuta come un esempio efficace ed efficiente di federalismo fiscale, perché le risorse raccolte sul territorio, attraverso i canoni di concessione demaniale, vengono restituite per progetti che aumentano la competitività e l'attrattività del territorio stesso. E' del tutto evidente, infatti, che i singoli Comuni, da soli, non potrebbero realizzare questi lavori. Nuove passeggiate a lago -conclude l'assessore- riqualificazione di porti e pontili, abbattimento delle barriere architettoniche sulle spiagge rafforzano l'immagine e la qualità dei nostri laghi".