Mario Monti aveva iniziato il suo mandato da premier coi piedi per terra. Il 22 novembre 2011, a una settimana dall'insediamento a Palazzo Chigi, arrivato all'aeroporto di Ciampino per recarsi a Bruxelles, aveva fatto cambiare l'aereo di Stato, scegliendo il più piccolo Falco al posto del grande (e più costoso) Airbus A319. "Un aereo così grande per così pochi passeggeri?" aveva domandato sulla pista. E via sul jet più piccolo. Pochi giorni più tardi, aveva addirittura preferito il Frecciarossa all'aereo per spostarsi da Milano a Roma dopo un week-end. E così era stato imèposto ai ministri. Tanto che il sito di Palazzo Chigi riportava una riduzione dei voli di Stato del 92% durante i primi cento giorni di governo dei Prof (con un risparmio di 23,5 milioni di euro). Ecco perchè fa specie scoprire che poco tempo fa, esattamente il 19 settembre, lo stesso Monti si sia dato a un uso dell'aereo di Stato che nemmeno ai tempi della Prima repubblica... Ricorreva, quel 19 settembre, l'85esimo compleanno di Luigi Guatri. Per Monti un "maestro, che lo ha accompagnato nel 1994 alla presidenza della Bocconi e che nel 2011 è diventato presidente reggente quando a Roma si è insediato il governo dei tecnici. E cosa ti fa Monti, per correre alla festa di compleanno organizzata all'hotel Principe di Savoia di Milano con 200 invitati? Va a Ciampino, salta su un jet del 31esimo Stormo dell'aeronautica (quello che fa i voli di Stato) e vola a Milano. Dall'ufficio stampa di Palazzo Chigi si giustificano dicendo che "A Milano il presidente aveva anche impegni istituzionali, nella fattispecie un appuntamento riservato in Prefettura" (incontro peraltro smentito dalla prefettura, ma è possibile che fosse così riservato che....). Ma è chiaro che l'appuntamento principale era la festa di Guatri.