RSV, ok AIFA a nuova cura preventiva per i neonati

Roma, 14 ott. (askanews) - Il primo film italiano in concorso alla ventunesima Festa del Cinema di Roma, "Brianza", si apre con un incipit: è un territorio costruito sul lavoro, il denaro e la paura di perdere entrambi. Simone Catania ambienta la storia nel 2009, all'indomani della grande crisi economica in cui quel sistema va in crisi.

Fausto Russo Alesi interpreta l'erede di una prestigiosa armeria in Brianza che rischia di perdere tutto. Sommerso dai debiti e ossessionato dal mantenere intatti il proprio status e la propria rispettabilità, si lascia coinvolgere da un eccentrico uomo d'affari interpretato da Paolo Pierobon, che gli propone un piano di appropriazione indebita. "E' una terra che è fondata su persone che lavorano tanto, e che hanno questo desiderio di appartenere a un mondo ricco. La Brianza è una metafora che ci racconta in qualche modo un luogo ricco, oggi, che è il nostro mondo occidentale, dove il capitalismo ha vinto, e ad un certo momento c'è una crisi, che influenza delle vite. In questo caso quelle vite sono vite che sono abituate a stare bene, e che quindi ci riguarda".

Il film, che è fatto di atmosfere cupe, con una tensione latente, ha lampi di ironia, irriverenza, sarcasmo. "Sono tutti potenziali killer, noi tutti siamo potenziali killer. L'elemento detonatore è una cosa specifica che può accadere ma in realtà è qualcosa di più grande che lavora dentro, che in qualche modo ci fa sentire tutti vittime, siamo tutti vittime di un sistema".

Parigi, 14 ott. (askanews) - All'indomani della quinta giornata di mobilitazione degli studenti delle scuole superiori in Francia, alcuni istituti e università risultano ancora bloccati, mentre episodi di vandalismo sono stati registrati martedì a Parigi.

Mentre una delle organizzazioni studentesche, insieme ad alcuni sindacati universitari, ha invitato ad aderire sabato 17 ottobre al movimento dei "gilet gialli", sono circa 480.000 le persone che hanno manifestato in tutta la Francia in occasione della nuova giornata di mobilitazione degli studenti dei licei, secondo gli organizzatori.

Non sono mancati lanci di oggetti e danneggiamenti di auto e negozi da un lato, e cariche dei reparti antisommossa e uso di lacrimogeni dall'altro.

Secondo il presidente Emmanuel Macron "i giovani esprimono angosce legittime, ma tali angosce vengono strumentalizzate politicamente e trasformate in violenze urbane", ha riferito una portavoce.

Mercoledì blocchi si registrano in particolare a Parigi, ai licei Voltaire ed Hélène-Boucher, quest'ultimo bloccato da una quarantina di studenti, secondo Afp. Analoga situazione presso il complesso scolastico Balzac.

Rimini, 14 ott. (askanews) - "I numeri sono eccezionali, anche i dati usciti adesso a settembre sono numeri da record: c'è il +5% di presenze rispetto all'anno scorso, che era già un anno eccezionale. Con 535 milioni e mezzo di presenze in Italia siamo al di sopra della Francia e al di sopra della Spagna, che è stata sempre la lepre d'Europa e sembrava irraggiungibile". Lo ha detto il ministro del Turismo, Gianmarco Mazzi, a margine della cerimonia di inaugurazione del Ttg a Rimini.

"Dobbiamo essere sempre più ospitali e lavorare sulla formazione per qualificare i professionisti e i giovani che possono entrare in questo comparto, considerando che occupa 3.300.000 persone, vale il 13% del Pil e genera 240 miliardi di fatturato - ha aggiunto il ministro - oggi il turista vale doppio. Il turista è un cliente e lo dobbiamo trattare bene: non solo può ritornare, ma soprattutto può diventare il nostro più grande alleato e ambasciatore. Quando torna nel suo Paese consiglierà ai propri contatti digitali e reali di visitare l'Italia", ha concluso Mazzi.

Milano, 14 ott. (askanews) - Nel pieno della grande trasformazione della mobilità globale, l'industria dell'automobile si trova ad affrontare una fase cruciale. La transizione in atto va ormai ben oltre il semplice passaggio dai motori termici a quelli elettrici, impattando su ogni anello della catena del valore. È proprio in questo scenario che si è inserito il contributo di DEKRA al recente incontro di #FORUMAutoMotive a Milano.

"Siamo presenti nel settore automotive fin dall'inizio della nostra storia: con oltre un secolo di esperienza, continuiamo a investire per garantire la massima sicurezza di tutti i veicoli di nuova generazione. Questo vale sia per i controlli che precedono l'immissione del prodotto sul mercato, sia per le verifiche periodiche come le revisioni. In questo ambito siamo il primo operatore al mondo, con più di 32 milioni di revisioni eseguite ogni anno" ha dichiarato Toni Purcaro, Presidente DEKRA Italia.

La trasformazione del settore non riguarda solo l'elettrificazione, ma un insieme di fattori che include la connettività, i sistemi d'assistenza alla guida, le nuove normative di sicurezza e accesso ai dati.

"La transizione verso l'elettrico non sta progredendo con l'accelerazione inizialmente ipotizzata. Il mercato delle auto elettriche rimane prevalentemente un mercato di sostituzione; tuttavia, per quanto i prezzi siano in parte scesi, i modelli ad oggi disponibili mantengono costi ancora troppo elevati e un tasso di obsolescenza che di certo non incentiva il cambio d'auto. A questo si aggiunge l'incertezza sulle scadenze, come i continui dubbi sullo stop ai motori endotermici, che sta generando molta confusione e perplessità nei consumatori" ha aggiunto Purcaro.

L'espansione dei marchi asiatici, inoltre, è stato uno dei temi dibattuti e viene vista come un'opportunità di crescita.

"La normativa europea si applica in modo uniforme a tutti i produttori. Di conseguenza, pur partendo da contesti geografici differenti, qualsiasi veicolo commercializzato in Europa possiede le autorizzazioni necessarie, avendo soddisfatto tutti gli standard e i controlli di conformità richiesti. Questo principio non deve essere visto come una semplice leva competitiva, ma come una garanzia fondamentale per tutti gli utenti della strada" ha concluso Purcaro.

Dall'appuntamento milanese, dunque, emerge un messaggio chiaro: la trasformazione in atto non lascia spazio a esitazioni. Per valorizzare la transizione servono azioni concrete, standard elevati e la capacità di integrare le nuove tecnologie senza mai scendere a patti con la sicurezza di chi viaggia.