Venezia,21 lug. (Adnkronos) - Futuro sempre piu" verde per il porto crociere di Venezia. E' pronto il progetto di cold ironing (sistema di elettrificazione delle banchine) del bacino di Marittima, depositato dalla Venezia Terminal Passeggeri presso l'Autorita' Portuale di Venezia. Una alternativa energetica che permette alle navi in sosta, attualmente il 20% del parco delle navi di nuova generazione, di ricevere la corrente da terra senza dover tenere accesi i motori per alimentare i generatori di bordo e sfruttare il calore generato dall'impianto a terra per riscaldare o raffreddare le strutture dei terminal portuali, con una notevole riduzione delle emissioni e dell'inquinamento acustico. In particolare, grazie alla maggiore efficienza ed ai sistemi di abbattimento delle emissioni presenti nelle centrali elettriche, il cold ironing consente, rispetto ai generatori di bordo, una riduzione di oltre il 30% delle emissioni di CO2 e di piu' del 95% degli ossidi di azoto e del particolato. L'area interessata dal progetto, e' la Banchina Tagliamento con i fabbricati 107/ 108 e 109/110, dove a lavori ultimati si potra' fornire energia elettrica, direttamente dalla rete nazionale, a due/tre navi in contemporanea, 15 i mesi di realizzazione dell'opera per un costo pari a circa 20 milioni di euro.(segue)