(Adnkronos) - Il progetto comporta una spesa di 152.095.270 compresa Iva e si integra con il passante ferroviario di Palermo e la linea 'tram di Palermo' che alla stazione Notarbartolo formeranno un sistema di interconnessione di modalita' di trasporto. Le risorse finanziarie complessive sono approntate per 70 milioni dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, per 258 mila euro dal Comune di Palermo e per la restante parte dalla Regione siciliana con fondi europei Po-Fesr, che con la delibera di oggi sono stati incrementati di ulteriori 28 milioni di euro per coprire le esigenze connesse la rielaborazione della progettazione esecutiva. A seguito dell'attivita' di controllo e verifica dei dipartimenti regionali su tale progettazione esecutiva si sono risparmiati oltre 27 milioni di euro in ordine alle riserve formulate dalle imprese aggiudicatarie. Per l'assessore regionale all'Economia Gaetano Armao si tratta di "una grande infrastruttura per Palermo, finanziata con risorse nazionali, regionali ed europee e con sforzo congiunto tra amministrazione regionale e comunale, che proprio all'incontro con quest'ultima della scorsa settimana a Villa Nisceni era stata individuata tra le iniziative prioritarie da attivare. L'infrastruttura accrescera' la vivibilita' della citta'".
