(Adnkronos) - "Perché questo sulla Concordia - precisa Lizzambri - è non soltanto un lavoro importante e complesso ma apre a Genova un nuovo settore di attività, la demolizione di navi, in futuro destinato a espandersi grazie alle normative europee che richiedono garanzie sulla sicurezza dei lavoratori e dell'ambiente". "Finora - aggiunge - molti armatori europei per le attività di demolizione hanno fatto ricorso a cantieri del terzo mondo in cui certe garanzie non erano richieste, credo che a breve non potranno più farlo, dovranno ricorrere a cantieri europei e Genova potrà avanzare a pieno titolo la sua candidatura, dopo avere demolito la Concordia. Quindi dobbiamo partire con il piede giusto, fare chiarezza su ogni tipo di problema, tecnico e normativo". (segue)
