Milano, 24 nov. (AdnKronos) - "Il raddoppio della tratta Albairate-Mortara rientra tra i compiti di Rfi perché' la linea fa parte della rete nazionale. Dopo la realizzazione del raddoppio Milano-Albairate, l'iter di approvazione ministeriale della parte del progetto Albairate-Mortara, si e' arrestato a fronte di criticità' territoriali non risolte". Lo ha precisato l'assessore alle Infrastrutture e Mobilità di Regione Lombardia, Alessandro Sorte. Per poter migliorare l'offerta di trasporto, usufruendo del raddoppio, occorrerebbero, si legge in una nota, almeno 5-10 anni, considerando i tempi di approvazione del Ministero delle Infrastrutture e di realizzazione di opere ferroviarie analoghe da parte di Rfi. "Regione Lombardia- ha continuato l'assessore - non può rinunciare ad offrire un servizio ferroviario con standard elevati ai suoi cittadini o attendere tempi cosi' lunghi, quindi ha previsto nel proprio Piano regionale della Mobilita' l'anticipo del raddoppio della tratta tra Albairate e Abbiategrasso con l'obiettivo di portare i servizi suburbani a un centro di domanda potenziale rilevante. Questo tema è stato oggetto del lavoro tecnico svolto con Rfi a partire dall'Accordo del 2016 per gli interventi presso le stazioni di Vigevano e Abbiategrasso". "La procedura per l'inserimento degli interventi nel Contratto di Programma tra Ministero delle Infrastrutture e il gestore della rete ferroviaria nazionale - ha concluso Sorte - non coinvolge direttamente le regioni interessate e la richiesta non può avvenire con una semplice comunicazione".