(Adnkronos) - Il secondo progetto riguarda invece la realizzazione della Zona 30 sui controviali di viale Romagna, che diventerà un'area dedicata principalmente a pedoni e ciclisti. La carreggiata sarà sopraelevata all'ingresso dei controviali e in corrispondenza di particolari intersezioni. In alcune parti, spiega il Comune di Milano, i marciapiedi saranno allargati per rallentare la velocità dei veicoli. Nell'ambito dello stesso progetto si interverrà anche sulle aree verdi del parterre, migliorandone l'accessibilità pedonale e allargandole, come in corrispondenza della scuola elementare di via Beato Angelico e di fronte alla Casa dello studente. Infine è prevista la realizzazione di due piste ciclabili in piazzale Susa per semplificare l'attraversamento della piazza alle biciclette. Questi progetti, nati insieme a quello già approvato di viale Tunisia, fanno parte di un disegno di "ricucitura di itinerari pedonali e ciclabili che hanno l'obiettivo di rafforzare e trasformare gli attuali spezzoni in una sempre più ampia e fruibile rete ciclabile di Milano".
