Ferrovie: a maggio riapre 'Transiberiana d'Italia', unisce Abruzzo e Molise (3)

(Adnkronos) - Questo fu possibile grazie alla realizzazione di numerose opere d'ingegneria: su 118 km di binari, infatti, 25 sono in galleria e numerosi su viadotti. La violenza delle nevicate in alcuni punti della linea molto esposti, inoltre, rese addirittura necessaria la costruzione di gallerie paravalanghe, muri protettivi e addirittura la piantagione di intere pinete. La realizzazione di una linea così complessa richiese molto tempo e l'intera tratta venne inaugurata il 18 settembre 1897, dopo cinque anni dall'inaugurazione del primo tratto Sulmona - Cansano, avvenuto il 18 settembre 1892. Per tanti anni la linea ferroviaria ha resistito a problemi di organizzazione e di crisi economiche.Poi nel 2011 la Regione Abruzzo non si è mostrata più disposta a tenere in piedi il servizio, motivando tale scelta con gli alti costi dovuti al trasporto di pochi passeggeri con automotrici in composizione singola. A partire dall'11 dicembre 2011 sono state quindi soppresse le ultime due coppie di treni . "Quella della riapertura della tratta Sulmona-Carpinone - spiega l'Associazione culturale 'Le rotaie' Molise - va considerata come un punto di partenza e non di arrivo della battaglia per la difesa ed il potenziamento di questa infrastruttura. Non c'è tempo per adagiarsi: riteniamo che questo sia il momento per insistere presso le regioni interessate affinché questa preziosa ed ultima opportunità non venga sprecata. Motivo per il quale non bisogna tralasciare il progetto di ripristino dei collegamenti interregionali Abruzzo-Molise-Campania, che ne garantirebbero l'introito necessario".