(Adnkronos) - In Italia, considerando tutti i settori connessi alla logistica, sono presenti oltre 160mila imprese, di cui il 17% sono società di capitale. Il Mezzogiorno vanta la presenza di oltre 45mila imprese. In Campania, Sicilia e Puglia è concentrato il 70,5% delle aziende del Sud Italia. La strada con il 35,6% e il mare con il 30,5% sono le principali modalità di trasporto delle merci in import-export. Quest'ultima percentuale raddoppia se si considera il Mezzogiorno. È ancora ridotta la quota del traporto merci su ferrovia (2%). Anche nel primo semestre del 2013 l'Italia si conferma il primo partner negli scambi commerciali con l'area Med con 29,3 miliardi di euro di interscambio e di questi, il 76% (pari a 22,2 miliardi di euro) è ascrivibile al trasporto marittimo. I porti italiani, spiega la ricerca di Srm, movimentano circa 9,6 milioni di teus, di cui il 46% dagli scali del Mezzogiorno; complessivamente movimentano 466 milioni di tonnellate di merci. L'Italia è il primo Paese dell'Unione Europea per merci movimentate in 'Short Sea Shipping' nel Mediterraneo con 204,4 milioni di tonnellate (37,5% del totale Europa). In Italia ci sono 19 interporti operativi e hanno contribuito allo sviluppo del trasporto intermodale e ferroviario movimentando oltre 1,7 milioni di teu, poco meno di 1 milione di Uti e poco più di 100mila carri di traffico ferroviario. Secondo elaborazioni di Srm su un panel di oltre 4.400 imprese, il fatturato stimato del settore logistico nel Mezzogiorno è di oltre 8,5 miliardi di euro. Nel suo focus sulla Campania, Srm evidenzia come il mare e la strada siano le principali modalità utilizzate dalle imprese per gli scambi import-export, con il 46% del valore complessivo della merce nel primo caso ed il 26,3% nel secondo (primo semestre del 2013). (segue)
