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Ue, si riprende

il mercato dell'auto
di Michelangelo Bonessasabato 18 luglio 2009
Ue, si riprende

2' di lettura

Dopo 14 mesi, torna il segno positivo sul mercatodell'auto in Europa (27 Paesi Ue+Efta): a giugno le immatricolazioni sonoinfatti aumentate del 2,4% a 1.461.859 unità grazie agli incentivi. Lo rendenoto l'Associazione costruttori europei dell'auto (Acea). A maggio era stataregistrata una flessione del 4,9%. Per quanto riguarda il mercato italiano, hasegnato a giugno un incremento del 12,4% dopo la flessione dell'8,6% di maggio. Per il mercato dell'auto in Europa si tratta del primo progresso dall'aprile2008. Sui sei mesi, si è registrata una flessione del 11% a 7.425.762 unità. InEuropa occidentale le nuove immatricolazioni hanno totalizzato a giugno1.382.189 unità, per un incremento del 4,6% grazie soprattutto al contributo diGermania (+40,5%), Italia (+12,4%), Francia (+7%) e Austria (+4%), tuttimercati dove l'effetto incentivi si fa sentire. Anche le flessioni registratein Spagna (-15,9%) e Gran Bretagna (15,7%) sono state ammortizzate dalle misuredi sostegno all'auto introdotte nei due Paesi. Sui sei mesi in Europaoccidentale il mercato ha segnato un calo del 9,8%, con la Germania unica ad averregistrato un segno positivo (+26,1%). Continuano ad essere depressi i mercatidei nuovi Stati membri (-25,3% a giugno). Unici Paesi a registrare unacrescita, Repubblica ceca (+18%) e Slovacchia (+57,4%). Fiat - A giugno Fiat GroupAutomobiles ottiene in Europa occidentale (Ue a 15 più Efta) una quota dimercato dell'8,7% rispetto all'8,1% di un anno fa. A maggio la quota del gruppotorinese si attestava al 9,3%. Calcolando l'Unione europea a 27 (compresi inuovi stati membri), a giugno Fiat Group Automobiles ha segnato una quota dimercato dell'8,6% contro il 7,9% di un anno fa. In Europa occidentale (Ue a 15più Efta), la quota del solo marchio Fiat è salita a giugno al 7%, contro il6,4% di un anno fa. La quota di Lancia è aumentata allo 0,9% dallo 0,8% di unanno fa, mentre quella di Alfa Romeo è rimasta stabile allo 0,9%. Nelprogressivo annuo la quota di Fga in Europa occidentale é del 9,2% (0,8 puntipercentuali in più rispetto ai primi sei mesi del 2008) e si conferma al quartoposto nella 'hit' dei costruttori.