Milano, 28 dic. (Adnkronos) - Un flusso potenziale di 40 milioni di passeggeri. La meta' dei transiti che si aggiudicano annualmente i primi cinque aeroporti italiani. Questo il risultato principale di F2i con l'acquisto della quota di Sea in mano alla Provincia di Milano. Un colpo che permette al fondo guidato da Vito Gamberale di ritagliarsi un ruolo di primo piano nello scacchiere del sistema aeroportuale italiano: Milano, Torino, Napoli, Firenze. Dopo l'acquisto delle quote di maggioranza in Sagat, che controlla l'aeroporto di Torino e indirettamente quello di Firenze, al vaglio del manager potrebbero esserci altri scali ma l'obiettivo, per il momento, come dichiarato dallo stesso Gamberale oggi a Milano e' : "Investire a lungo termine nell'asset degli aeroporti con l'obiettivo di svilupparlo e farlo lavorare al meglio". 'Operazioni di sistema', le ha definite l'ad di F2i, che sembrano guardare soprattutto al sistema dei trasporti aeroportuali del Nord. Gamberale, unico socio con il 44% adesso insieme al Comune di Milano, ha descritto oggi la societa' che gestisce Linate e Malpensa come "il punto di riferimento per gli aeroporti del Nord, naturale bacino di utenza dove sviluppare collegamenti intercontinentali che l'economia del Nord ha con il mondo intero". Quanto alla possibilita' che F2i diventi azionista di maggioranza di Sea, Gamberale ha rimandato a "eventuali esigenze di dismissione del Comune". A questo punto, la parola d'ordine pero' e' razionalizzazione. Secondo Gamberale, non era possibile pensare che ogni Provincia avesse il suo aeroporto e bisogna procedere a un riordino e a una specializzazione di ciascuno scalo. In quest'ottica potrebbe rientrare anche l'eventuale acquisizione dell'aeroporto di Verona, che, insieme a quello di Brescia, e' gestito dalla Catullo. Il presidente Paolo Arena non vuole commentare le indiscrezioni a riguardo, ma dalla Catullo si precisa che, attualmente, le priorita' riguardano il programma di ristrutturazione e rilancio delle due strutture. (segue)
