Milano, 24 gen. (Adnkronos) - Complice la fame di liquidita' dei Comuni, alle prese con i tagli dei trasferimenti statali, nelle citta' italiane dilaga la sosta a pagamento. A segnalarlo e' un'inchiesta del mensile Quattroruote di febbraio, che ha visitato le principali citta' italiane e racconta l'espansione delle strisce blu. Un fenomeno che non accenna a fermarsi e che dimostra quanto le ragioni dei bilanci comunali spesso prevalgano sulle elementari regole del diritto. Il Codice della Strada, informa il mensile, prevede che a un certo numero di spazi blu corrisponda un ugual numero di spazi bianchi. Tuttavia, un comma dello stesso articolo introduce una lunga serie di eccezioni che includono aree pedonali, ztl e zone di "particolare rilevanza urbanistica". Eccezioni "evidentemente molto care alle amministrazioni locali, che sono cosi' legittimate ad aumentare le zone a pagamento". L'aumento delle strisce blu coinvolge non solo i centri storici, ma anche le zone periferiche, come ad esempio le strade limitrofe alle fermate della metropolitana milanese a Comasina e Molino Dorino. Non un grande incentivo, osserva il periodico, per chi durante il giorno vorrebbe lasciare l'auto fuori dal centro e proseguire con i mezzi pubblici. (segue)
