(Adnkronos) - L'attuazione degli interventi previsti, si concorda, sarà conclusa entro il 31 ottobre 2016. Sarà comunque istituito un Collegio di Vigilanza, stabilisce l'accordo, composto dal presidente della Regione che lo presiederà, dal presidente della Provincia di Firenze, dal segretario generale dell'Autorità di Bacino del fiume Arno, dai sindaci del Comuni di Campi Bisenzio, Firenze, Sesto Fiorentino che avrà la funzione di vigilare sul regolare andamento dei lavori. "La data odierna - ha detto l'assessore regionale a ambiente e energia Anna Rita Bramerini - fissa una tappa necessaria e fondamentale. Ma il nostro impegno da oggi sarà ancora più forte perché entro l'estate del 2014 vogliamo vedere le ruspe lavorare nel cantiere così da poter consegnare alla piana fiorentina ma più in generale alla Toscana una grande opera di grande livello entro il 2016". "La firma dell'accordo sulla cassa di espansione dell'isola dei Renai con l'assessore Bramerini chiude un lungo e complesso lavoro per la realizzazione di un'opera che costituisce un elemento significativo della messa in sicurezza del bacino dell'Arno - ha dichiarato il sindaco di Signa Alberto Cristianini - Il Comune di Signa dopo aver sottratto all'escavazione incontrollata un'area strategica del proprio territorio, complessivamente gravato da consistenti vincoli idraulici, e dopo aver risanato un'area fortemente compromessa trasformandola in un parco che presenta degli specchi d'acqua classificati tra le migliori aree balneabili della Toscana, con orgoglio mette a disposizione della piana fiorentina l'area necessaria alla realizzazione della cassa di espansione". "Tale opera - ha aggiunto Cristianini - non solo metterà in sicurezza un'area importante della piana, ma rende possibile la realizzazione nei vari comuni di importanti infrastrutture necessarie per la sicurezza e la competitività dell'area metropolitana fiorentina. Inoltre con questo atto il Comune di Signa rimuove gli ultimi ostacoli alla realizzazione della circonvallazione di Signa dall'Indicatore al parcheggio della Stazione di Signa e pone all'attenzione della Regione e dei Comuni di Campi Bisenzio e di Lastra a Signa la necessità di realizzare il sottopasso della ferrovia per ridurre il traffico di attraversamento tra la riva destra e sinistra d'Arno in attesa di costruire insieme un'alternativa della Bretella Lastra a Signa - Prato rivelatasi ormai irrealizzabile". (segue)
