Milano, 23 mag. - (Adnkronos) - Codacons ha chiesto al Comune di Milano, attraverso lo strumento della diffida, un'ordinanza urgente per ridurre i morti sulle strade. In particolare l'associazione di consumatori ha chiesto, "al fine di garantire l'incolumita' e la libera circolazione dei ciclisti, l'emanazione di un provvedimento che preveda la riduzione a 30 km/h del limite di velocita' consentito per la circolazione delle automobili nel Comune di Milano". Per quanto riguarda la citta' di Milano, nel 2010, su un totale di 21.461 veicoli coinvolti in incidenti stradali, 989 erano biciclette, il 4,6%, ricorda l'associazione. "Le zone 30 devono essere la regola e non l'eccezione e devono essere prioritarie anche rispetto alle piste ciclabili" ha dichiarato il presidente del Codacons, Marco Donzelli. "Tra l'altro e' un intervento realizzabile rapidamente e sarebbe anche un modo per fluidificare il traffico, considerato che in citta' generalmente si arriva prima se c'e' una zona 30 senza semafori piuttosto che accelerare fino a 70 all'ora, rifermarsi, ripartire, per poi rendersi conto che la velocita' media, nelle ore di punta, e', a Milano, inferiore a 10 km/h" ha proseguito Donzelli. "In pratica con questi continui stop and go si consuma solo piu' carburante, non si guadagna nulla in termini di tempo e si aumenta anche l'inquinamento" ha concluso Donzelli.
