Lombardia: Piani (Lega), raddoppio linea Milano – Mortara strategico

Milano, 11 dic. (AdnKronos) - "Il completamento del raddoppio della Linea Milano – Mortara va riconosciuto come prioritario e strategico, soprattutto in ragione dell'importanza di una tratta che collega il territorio lomellino con Milano, ma soprattutto per migliorare sensibilmente la vita quotidiani degli oltre 17 mila utenti giornalieri". Questo il commento di Silvia Piani, consigliere regionale della Lega Nord al Pirellone, che in queste ore ha presentato una risoluzione sul tema, che verrà discussa nelle prossime sedute dalla Commissione Infrastrutture del Consiglio regionale della Lombardia. "L'obiettivo di questa risoluzione - spiega Piani - è quello di avviare un tavolo di lavoro con Rfi e il Ministero delle Infrastrutture a fine di predisporre un'integrazione al ‘Contratto di Programma', che allo stato attuale non prevede il completamento del raddoppio, fermatosi nel 2009 con la Milano – San Cristoforo Albairate, lasciando il tratto fino a Mortara con un solo binario . È bene specificare infatti che il potenziamento in questione è inserito sia nel Programma regionale della Mobilità, con un corrispettivo di spesa quantificato in 200 milioni di euro, che nel Patto per la Lombardia, siglato fra il governatore Maroni e la presidenza del Consiglio dei Ministri, che ha previsto a questo scopo 225 milioni di euro provenienti da risorse sia nazionali che regionali". "Abbiamo quindi rilevato una forte incongruenza fra quanto previsto dal Contratto di Programma fra il Mit e Rfi, con il contenuto dei principali documenti di programmazione, senza contare poi che il mancato raddoppio rischierebbe di rendere vani altri importanti interventi, come il nuovo Ponte di Vigevano, sul Ticino funzionale proprio alla realizzazione dell'opera. Per questa ragione la risoluzione chiede alla Giunta di impegnarsi nelle sedi istituzionali opportune perché vengano poste in essere tutte le misure affinché si proceda quanto prima ai lavori di raddoppio della parte restante della linea, necessaria per le migliaia di pendolari e viaggiatori pavesi – conclude Piani – che ogni giorno si spostano da e per Milano".