(Adnkronos) - "Poi c'e' il 'bubbone Firenze' - ha affermato il coordinatore provinciale Pdl di Firenze Nicola Nascosti - Da oltre 2 anni: esattamente dal giugno 2010, in contratto di servizio per Firenze e Provincia e' scaduto e da allora le aziende, Ataf in primis, stanno operando in regime di proroga (proroga che e' parimenti scaduta visto che il contratto prevedeva una proroga per soli 2 anni successivi alla scadenza dello stesso) per i soli servizi minimi. Ataf pero' sostiene che il servizio, a cui e' stata obbligata, e' molto superiore ai servizi minimi previsti dal contratto. Ne e' nato un contenzioso mosso da Ataf nei confronti della Provincia e dei Comuni del circondario fiorentino per una richiesta "danni" di circa 13 milioni di euro (4,185 milioni chiesti alla Provincia e 8,872 milioni chiesti ai Comuni). E tutto cio' riguarda esclusivamente il 1° lotto (lotto urbano) per il solo periodo giugno 2010-giugno 2011. Rimane pendente la richiesta danni per il periodo giugno 2011-dicembre 2012 e per tutti e 3 i lotti in cui e' stato suddiviso il servizio". "Ma non e' finita qui - ha puntualizzato Piergiuseppe Massai, consigliere provinciale Pdl - Il costo standard del servizio che verra' messo a gara prevede l'aumento della quota di ricavo: ovvero il ricavo che viene direttamente dalla vendita dei biglietti, dall'attuale 36% al 40%. E tutto cio' per la drastica riduzione della parte coperta direttamente dalle casse regionali". "Come se non bastasse - ha aggiunto il consigliere provinciale Pdl Filippo Ciampolini - la Regione ha annunciato l'acquisto di 1000 autobus per sostituire il servizio ferroviario nei Comuni del circondario (Empoli, Castelfiorentino e Certaldo). Una scelta errata nel merito e nel merito: il trasporto su gomma costera' molto piu' di quello su rotaia e 1000 bus inquineranno sicuramente di piu' rispetto al treno. Questa e' la coerenza ambientalista che pervade la sinistra regionale e locale!" "Se i parametri della gara rimarranno questi e se Ataf, soprattutto dopo la privatizzazione - hanno concluso Nascosti e Ammirati - intendera' portare subito all'incasso i contenziosi, la Provincia di Firenze e i Comuni fiorentini rischiano seriamente il "dissesto finanziario" con un conseguente aumento fino al 15% del costo del biglietto e una probabile stangata sulle imposte locali".
