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Revoca della concessione

Autostrade, parla l'esperta: "Fu Di Pietro a inserire a inserire la clausola che fa ricchi i Benetton"

19 Agosto 2018

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Autostrade, parla l'esperta: "Fu Di Pietro a inserire a inserire la clausola che fa ricchi i Benetton"

Fu nel 1999, "regnante" Massimo D'Alema a Palazzo Chigi, che il grosso della rete autostradale italiana fu dato in concessione a Autostrade per l'Italia. Tra quelli, anche la cosiddetta "Autostrada dei fiori" (A10) dove c'era il ponte Morandi. Ma la ormai famigerata "clausola" che consentirebbe alla Società del gruppo Benetton di essere indennizzata in caso di scioglimento della concessione anticipato (per un somma pari agli introiti che avrebbe ottenuto in quegli anni restanti), venne aggiunta all'accordo con lo Stato solo diversi anni più tardi, nel 2007, quando alla guida del ministero dei Trasporti c'era Antonio Di Pietro.

A dirlo, in una intervista a Il Giornale è la legale rappresentante dell'Osservatorio vittime, Elisabetta Aldrovandi, in una intervista a Il Giornale. "La famosa clausola si trova nella convezione originaria, fu messa da Di Pietro e poi riconfermata, con qualche modifica, dal governo Renzi".

La Aldrovandi è convinta che "il pagamento della penale da parte dello Stato si può evitare perchè nella convenzione c'è un appiglio che dice che da questa somma vanno decurati tutti i danni che Autostrade ha causato per il suo grave inadempimento. Parlo sia di danni diretti che indiretti, oltre ai danni economici in divenire".

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Commenti all'articolo

  • ernesto1943

    20 Agosto 2018 - 11:40

    domandarsi cosa di pietro ha avuto in cambio di quella clausola concessa ai benetton è peccato?

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  • LePendu

    20 Agosto 2018 - 10:24

    Be', ricordiamoci che Di Pietro è sempre quello della Mercedes e della scatola da scarpe... Ahahah. Di cosa ci meravigliamo? Ri-ahahah.

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  • JeffBeck

    20 Agosto 2018 - 09:34

    "L'UOMO DI MANI PULITE........" ANDATE A VEDERE LE PROPRIETA' CHE QUESTO SIGNORE E' RIUSCITO A COMPRARE GRAZIE ALLA POLITICA.

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