(Adnkronos) - A ripercorrere i punti salienti del progetto è l'ingegnere Massimo Averardi, amministratore delegato di Autostrade del Lazio: "Quella della Pontina è una storia tipicamente italiana e che risale al 2001. A distanza di tanti anni siamo qui ad annunciare quello che dovrebbe essere il via definitivo della procedura che porterà all'avvio dei lavori". "Il punto di svolta in questi anni di continui tira e molla è stato nel 2008 con l'istituzione di una società non concessionaria ma concedente e successivamente il 2012 con la felice conclusione di tutti i procedimenti presso Tar e Consiglio di Stato - aggiunge - Non da ultimo i ministeri per i Beni e le Attività Culturali e dell'Ambiente si sono convinti con grande fatica che un tratto dell'opera, situato in una zona interessata da pesantissimi vincoli, fosse da farsi perché la soluzione prevista nel piano d'intervento fosse il meno impattante possibile".
