(Adnkronos) - Al Castello Malaspina di Terrarossa si è svolta una breve cerimonia alla presenza della sindaca di Pontremoli Lucia Baracchini, del sindaco di Licciana Nardi Enzo Manenti e del consigliere regionale Loris Rossetti. Quello che era fino a pochi anni fa solo un itinerario virtuale, oggi si avvia rapidamente a diventare un richiamo per la Toscana e un modello di intervento per tutta l'Europa. E si stimano già in circa centomila le presenze di viaggiatori nel 2013 sulla Francigena. Sedici gli ospitali (ostelli di accoglienza per pellegrini) finanziati e in allestimento; il primo pronto e funzionante è quello di Radicofani. Ma le potenzialità turistiche di questa storica infrastruttura sono ancora tutte da esplorare; e gli investimenti fatti e da fare si evidenziano come moltiplicatori di sviluppo, in particolare per le zone cosiddette "minori" della regione. Tra Aulla e Pontremoli sono stati effettuati interventi molto significativi, al centro della giornata svoltasi oggi: la ristrutturazione del ponte della Cartiera, di origine romana, particolarmente danneggiato dall'alluvione del 2011 e che, grazie agli investimenti per la Via Francigena, è stato ripristinato con intervento di 100mila euro; poi un passaggio alternativo alla statale (estremamente pericolosa) a livello della SS. Annunziata; l'utilizzazione del dismesso tratto ferroviario tra Terrarossa ed Aulla in alternativa alla statale, come detto molto pericolosa e poco amichevole per gli escursionisti.
